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1954-1986: "Fernand de Wegman"
Après la guerre, la flottille honfleuraise, en grande partie détruite par l'occupant, avait peu à peu été reconstituée et un nouveau canot fut attribué à Honfleur par la Société Centrale de Sauvetage, le Fernand de Wegman. long de 14,5 m, large de 3,10m, il était équipé de deux moteurs de 28 Cv. Jean-Paul Bourguignon, petit fils du patron Désiré Bourguignon et fils du patron Roger Bourguignon, se souvient: "Le Fernand de Wegman, je suis allé le chercher à Sartrouville en 1954 avec mon père, mon frère, Roland Faride, Lucien Tarisse et Claude Pinel. A cette époque je n’étais pas embarqué..... J'ai été me promener et ce ne fut pas triste! Arrivé aux dernières écluses, il n'y avait plus de sous ! On "maquait" que des patates à l'eau. On a mis deux jours...... Arrivé en aval du Pont de Tancarville, on a attrapé la marée, on faisait du sur place ! Tout le monde nous attendait sur la jetée." Le baptême eut lieu le 29 août 1954, la marraine était Mme Pain, le parrain Robert Gouley et le patron Roger Bourguignon. Il le fut jusqu'en 1966, puis il y eut successivement comme patron Lucien Tarisse, Claude Pinel, Marceau Villey et André Cauchois, dit Dédé. Le canot fut modernisé une première fois en 1973 à Cherbourg puis en 1984 à Honfleur. Il fut déclassé et mis hors service en 1986..... Son grand âge et l'abordage par un cargo dans le port ont eu raison de sa coque. En 1986, la station fut dotée provisoirement d'une vedette de deuxième classe, le Robert Edmond de Bassac, elle se révéla trop légère pour effectuer des sorties par gros temps ou effectuer des remorquages de chalutiers en avarie de moteur.....